Новости

Jul 15, 2023

Двигатели некоторых самолетов Airbus с двигателями Pratt & Whitney необходимо снять и осмотреть.

ДАЛЛАС (АП) – В ближайшие месяцы большому количеству пассажирских самолетов Airbus придется снять и проверить двигатели после того, как производитель двигателей Pratt & Whitney обнаружил проблему, которая может

ДАЛЛАС (AP) – В ближайшие месяцы большому количеству пассажирских самолетов Airbus придется снять и проверить двигатели после того, как производитель двигателей Pratt & Whitney обнаружил проблему, которая может привести к более быстрому износу деталей, что потенциально увеличивает нагрузку на авиакомпании. в течение оставшейся части беспокойного летнего туристического сезона.

Акции материнской компании Pratt & Whitney RTX Corp. упали на 11% во вторник днем ​​после того, как компания раскрыла информацию о проблеме.

В RTX заявили, что «редкое состояние» металлического порошка, используемого для производства определенных деталей, изготовленных в период с конца 2015 года по середину 2021 года, потребует ускоренных проверок автопарка. Используемый двигатель чаще всего используется в Airbus A320neo, реактивном самолете среднего размера, популярном для полетов на короткие и средние расстояния.

Компания заявила, что ожидает, что около 200 двигателей Pratt PW1100 необходимо будет снять и проверить к середине сентября, а еще 1000 двигателей потребуют проверки в течение следующих девяти-12 месяцев.

По данным компании Cirium, занимающейся авиационными данными, многие самолеты семейства Airbus A320 используют двигатели CFM, но почти 800 самолетов A320 и A321 имеют затронутые двигатели Pratt. У индийской бюджетной авиакомпании IndiGo их почти 140, у Air China — 43, у немецкой Lufthansa — 37, а у мексиканской Volaris — 35.

По данным Cirium, среди американских перевозчиков Spirit Airlines получила 34 самолета, Hawaiian Airlines — 18, а JetBlue Airways — 16.

В ходе разговора с аналитиками главный операционный директор RTX Кристофер Калио заявил, что проблема не влияет на текущее производство, и Пратт продолжит производить новые двигатели и запасные части, однако срок службы деталей, изготовленных в период с конца 2015 по середину 2021 года, может сократиться. .

Компания Pratt планировала запланировать «расширенные проверки» во время обычных остановок для технического обслуживания, но, основываясь на недавних открытиях, она решила, что проверки, ориентированные на диски турбин высокого давления, необходимо ускорить, сказал Калио. По его словам, компания разрабатывает планы по проведению проверок как можно быстрее.

Об этом стало известно после того, как RTX, ранее известная как Raytheon Technologies, сообщила о прибыли во втором квартале в размере $1,3 млрд, что на 2% больше, чем годом ранее. С поправкой на разовые статьи прибыль составила $1,29 на акцию, превысив консенсус-прогноз аналитиков в $1,18.

По данным опроса FactSet, выручка выросла на 12% до $18,3 млрд, превысив прогноз аналитиков (менее $17,7 млрд). На долю Пратта приходилось около трети продаж.

Связанные цитаты