Странные проблемы с автомобилями, которые механики наблюдают во время жары

Блог

ДомДом / Блог / Странные проблемы с автомобилями, которые механики наблюдают во время жары

May 21, 2024

Странные проблемы с автомобилями, которые механики наблюдают во время жары

Автор: Келси Томпсон Размещено: 30 июля 2023 г., 13:46 по тихоокеанскому времени Обновлено: 30 июля 2023 г., 13:46 по тихоокеанскому времени ОСТИН (KXAN) — Неудивительно, что летняя жара может нанести значительный ущерб вашему автомобилю. Но

автор: Келси Томпсон

Размещено: 30 июля 2023 г., 13:46 по тихоокеанскому времени.

Обновлено: 30 июля 2023 г., 13:46 по тихоокеанскому времени.

ОСТИН (КСАН) — Неудивительно, что летняя жара может нанести значительный ущерб вашему автомобилю. Но поскольку города по всей стране продолжают бить температурные рекорды и переносить длительные периоды жары, некоторые автомеханики обнаруживают необычные проблемы с автомобилями.

Док Уотсон, национальный менеджер по обучению компании Bosch Diagnostics, сказал, что типичные проблемы в летнее время включают разряженные автомобильные аккумуляторы и спущенные шины. Тем не менее, он сказал, что технические специалисты в Техасе и на Западном побережье также фиксируют более необычные неисправности транспортных средств из-за сильной жары.

В Техасе, Аризоне и Калифорнии технические специалисты сообщают о случаях «затухания тормозов» в автомобилях. Когда температура снаружи превышает 100 градусов в течение длительного времени, температура под капотом автомобиля летом может достигать 230 градусов.

Тормозные жидкости внутри цилиндра под капотом автомобиля могут поглощать влагу, поскольку под воздействием тепла эта влага расширяется внутри жидкости. Когда это происходит, нажатие на педаль тормоза может показаться «мягким». Это означает, что владельцу транспортного средства придется сдать автомобиль на техническое обслуживание.

И жара, и влажность могут привести к дополнительному износу щеток стеклоочистителей, средний срок службы которых составляет от 12 до 18 месяцев.

«Люди не задумываются о щетках стеклоочистителей — они им не нужны, пока не пойдет дождь, верно?» - сказал Ватсон. «Вы едете при температуре 112 градусов, тепло отражается от стекла, и это приводит к разрушению резиновых компонентов щетки стеклоочистителя».

Также могут пострадать пластиковые детали лезвий.

«При таких экстремальных температурах, которые вы, ребята, наблюдаете, пластик отслаивается от самой щетки стеклоочистителя, и люди не понимают, что это произошло, пока не становится слишком поздно», — сказал он. «Щётка стеклоочистителя ломается, а затем металлическая рука царапает стекло».

Уотсон рекомендовал владельцам автомобилей иметь контрольный список ключевых частей автомобиля, за которыми необходимо следить в летние месяцы. К ним относятся:

«Люди не меняют масло регулярно, как им кажется», — сказал он. «Людям необходимо уделять им больше внимания, потому что эти двигатели пройдут много миль — 200 000, 300 000 миль — если их правильно обслуживать. Это очень важно при такой сильной жаре».

Представлять на рассмотрение

Д

Авторские права принадлежат Nexstar Media Inc., 2023. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.